Fabricación de paquetes completos
A medida o según muestra, para cualquier marca y modelo. También paquetes que ya no vienen de fábrica.
Fabricamos y reparamos la suspensión de camiones, camionetas y remolques en nuestro taller de Puerto Montt. Desde 1994.
Génesis 39, Parque Industrial Recondo, Puerto Montt. Cómo llegar
Un paquete de resortes tiene pocas partes, pero cada una falla de forma distinta. Las conocemos todas y las fabricamos acá.
A medida o según muestra, para cualquier marca y modelo. También paquetes que ya no vienen de fábrica.
Cambio de hojas quebradas, hoja madre, perno centro y abrazaderas. Reemplazamos solo lo que falla.
Le devolvemos la curvatura original a un paquete aplastado, sin cambiar todas las hojas.
Agregamos hojas o subimos el calibre cuando el vehículo carga más de lo que traía de fábrica.
Cortadas, curvadas en caliente y templadas en el taller, con el largo, ancho y espesor que necesitas.
Bujes, pernos centro, abrazaderas y grampas para dejar el paquete montado y listo.
Sin vueltas. Sabes qué se hace y cuánto cuesta antes de que empecemos.
Traes el vehículo o el paquete al taller. Revisamos hojas, ojos, bujes y accesorios.
Te decimos qué conviene reparar y qué reemplazar, con el precio claro antes de empezar.
Cortamos, curvamos en caliente y templamos las hojas que hagan falta. El resto lo recuperamos.
Armamos el paquete, lo instalamos y lo dejamos listo para cargar.
Desde una camioneta que sube al campo hasta un tractocamión que va y vuelve de Chiloé.
Resortes Fiebig partió en 1994 y sigue siendo un taller de familia. Más de treinta años fabricando y reparando paquetes de resortes para quienes mueven carga en la Región de Los Lagos: transporte, acuicultura, forestal, agro y camioneros independientes que necesitan volver a la ruta rápido.
Acá no se cambia un paquete completo por una hoja quebrada. Se revisa, se repara lo que se puede reparar y se fabrica lo que no se consigue.
Hacemos las hojas en el taller. No dependemos de un repuesto que no llega.
Reparamos lo reparable y reemplazamos solo lo necesario. El presupuesto va antes del trabajo.
Treinta años viendo cómo se comporta un paquete con ripio, barro, lluvia y sobrecarga.
Si puedes, manda una foto del paquete por WhatsApp. Con eso ya te orientamos.